Шофьорите, които плащат двигателен данък по вноска, изразходват почти 106 милиона евро през последните три години
водачите, които заплащат годишния си двигателен налог на вноски, са платили съвсем 106 милиона евро повече на държавното управление през последните три години, в сравнение с в случай че са платили една годишна такса, съгласно формалните данни от Министерството на превоза.
констатациите са довели до позвънявания от обществените демократи, до Farrelly на Soomistry, до Calls of Soomistrats, до Soomistry, до Soomistry, до Soomistry, до Soomistry, до Soochencrats Tdan Farrelly на министъра, доведоха до позвънявания от обществените субстанции, до асианските оли, които са довели до позвънявания от обществените субстанции. По-високите такси, наложени на автомобилистите, които заплащат моторните си налози на три или шестмесечни вноски.
Официалните данни демонстрират, че държавното управление е получило над 35 милиона евро спомагателни доходи всяка година сред 2022 и 2024 година вследствие на по-високи общи такси, наложени на лица, които не заплащат моторните си налози с едно годишно заплащане.
Регулационни регулации, които не заплащат моторни налози, позволяват за моторни персони. surcharged 13 per cent above the standard annual rate.
Drivers who pay their motor tax with two six-monthly instalments can be surcharged 11 per cent over the standard annual rate.
Last year, motorists paying by quarterly instalments paid over €22.7 million above the standard annual rate, while those who paid motor tax in six-monthly instalments paid an extra €12.4 million.
In reply to a Парламентарният въпрос от г -н Farrelly, министърът съобщи, че спомагателните такси, възможни за лица, които заплащат своя двигателен налог по вноска, регистрират „ спомагателното натоварване “ за личния състав в офисите на двигателните налози и тези, които работят с онлайн обработката на двигателните налози, както и спомагателните разноски, свързани с обработката на печатането и публикуването на спомагателни моторни данъчни дискове и нотите за възобновяване на моторните налози. Следователно, подновяването на тримесечна база генерира четири пъти по -голямо натоварване на годишно възобновяване за еквивалентния интервал “, сподели г -н O’Brien.
Той добави:„ Загубата на приходите от изравняването на тези варианти ще има негативно влияние върху приходите от налог върху налога и ще би трябвало да се носи на друго място в моторната данъчна система или в системата на налога. said any proposed change would have to be considered as part of budgetary preparations.
However, Mr Farrelly urged Mr O’Brien to consider equalising the payment options for motor tax.
The Kildare North TD said revised legislation currently being drafted should include measures “to end the penalisation of those who decide to meet motor tax liability by way of instalment payments. ”
“There are many reasons Човек може да няма цялостната такса начело и не трябва да се постанова да заплаща повече за социална услуга вследствие на това “, сподели г -н Фарели.
